里其樂VC150進口真空泵大維修保養(yǎng)

VC150里其樂真空泵參數(shù)

真空度：0.1mbar

抽氣量：150m3/h

功率：3kw

電壓：380V

噪音：72dB

重量：89kg

用油量：3.5L

尺寸：707*406*300mm

進氣口/排氣口：G 1.5/Rp 2

真空泵的進氣側(cè)附有一 個濾網(wǎng),在汽缸部份裝一隔音罩,排氣側(cè)則裝有一組油氣分離器, 可使油再次循

環(huán)回循環(huán)系統(tǒng)且能有效的將油氣分離。在泵汽缸及馬達之間, 一只高效率的冷卻風扇將冷卻風經(jīng)風扇面板吸入,其可以使循環(huán)油冷卻。進氣側(cè)含有標準內(nèi)附式的逆止閥, 可避面免因泵停機時潤滑油進入汽缸, 使泵再次啟動時, 產(chǎn)生油壓作用而損傷到葉片氣鎮(zhèn)閥(U)亦為標準配備, 可防止任何水氣冷凝于泵內(nèi)而造成油的乳化。如果應用需容忍較高的水氣, 則氣鎮(zhèn)閥可依需要調(diào)整承受水氣的能力。 所有泵都為直結(jié)式連接, 三相, 標準的TEFV馬達經(jīng)由連軸器帶動。

充油旋轉(zhuǎn)葉片真空泵

凸緣底座電機。

軸承安裝在葉輪兩側(cè)。

油/氣熱交換器為標配。

大小150和以上的型號標配有篩網(wǎng)過濾器、真空單向閥、氣鎮(zhèn)閥、保護蓋和油分離器。

IV型用于工業(yè)真空

XD型用于重載應用，適合潮濕過程。

容積流量50 -1,535米3/小時

容積流量29.4 - 902.9cfm

極限真空0.1毫巴（絕對）

里其樂提供應用廣泛的干式運行與油潤滑式旋片式真空泵。 環(huán)保型干式運行旋片泵用于真空應用、壓力應用和壓力與真空兼?zhèn)涞膽谩?/p>

油潤滑式旋片式真空泵歷經(jīng)考驗，通常用于產(chǎn)生真空。

旋片泵為雙級結(jié)構(gòu)，是由高壓級與低壓級二部分組成，它的吸入口與真空容器或真空設備連接，在運轉(zhuǎn)時容器內(nèi)的氣體將大量吸入與排出。當設備獲得真空時，高壓級排氣閥片將封閉，高壓級吸入的氣體將轉(zhuǎn)送到第二級，并經(jīng)第二級吸入與排出，這樣真空設備可獲得一定的真空。根據(jù)用戶使用情況，可配備真空增壓泵，將該泵做為前級泵，由于增壓泵的抽氣力加強，前級泵連續(xù)抽除，能使設備獲得更高的真空。

工作原理編輯

利用體積減少壓力增加是里其樂真空泵運行的原理。這種靜態(tài)設計可以在真空，壓力和兩者結(jié)合的應用中產(chǎn)生良好的效果。根據(jù)規(guī)格和構(gòu)造，真空度可達0.1mbar，流量從3到1535m³/hr；壓力可達1.5bar，流量從3到155m³/hr。當同時應用于真空和壓力時，可同時達到0.6bar的真空度和0.7bar的正壓。 

在圓柱體的泵腔內(nèi)，轉(zhuǎn)子是偏心安裝的，緊靠頂部幾乎與缸體接觸，轉(zhuǎn)子葉片安裝在眾多的轉(zhuǎn)子槽中。當轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動，由于離心力作用葉片拋出后沿缸體內(nèi)部滑動。這樣，兩個葉片之間形成一個氣室，其體積隨著轉(zhuǎn)動不斷改變。

當后面的葉片到達進氣口時，氣體從進氣口進入氣室，在這時，氣室達到其最大容積。當氣室移動，其容積越來越小，氣體被壓縮，壓強增加，直到氣室的氣體壓強超過壓力腔內(nèi)的壓強時，氣體從出氣口排出。有些型號安裝了單向閥用于防止達到極限壓強時排出的氣體回流。

作為真空泵運行時，其過程相同，但氣室提供的是負壓，腔體內(nèi)為大氣壓。

產(chǎn)品優(yōu)勢編輯

1、長壽命葉片

2、易維護

3、能忍受較高水蒸氣

4、保養(yǎng)周期長

5、適合于多種工業(yè)應用

產(chǎn)品特點編輯

1、低噪音,低震動,工作環(huán)境不會受影響 。

2、內(nèi)置高效油霧過濾器,所排出的氣體不含油霧。

3、采用風冷卻,但較大型的真空泵配有冷卻風管,利用風扇將風管內(nèi)的潤滑油冷卻,提高冷卻效果。

4、抽風量強勁,極限真空可達到0.01mbar(1Pa)。

5、內(nèi)置止回閥及氣鎮(zhèn)閥，可避免停機后泵逆轉(zhuǎn)而造成油逆流及避免高真空環(huán)境下，空氣所含水氣經(jīng)壓縮凝結(jié)成水點，造成潤滑油乳化變質(zhì)。

里其樂真空常見故障、產(chǎn)生原因，里其樂真空泵配件耗材。

1 .油量不足

2 .油臟或乳化

3 .泵油牌號不符或混油，夏季使用黏度過小的油

4 .漏氣

5.配合間隙過大( 或有磨損和劃痕)

6 .油路不通,泵腔內(nèi)沒有保持適當?shù)挠土?/p>

7 .泵運轉(zhuǎn)中溫升太高,使泵油濃度變稀，密封性變差，油蒸氣壓增大

8 .泵中隔板壓入時過盈量過大,使泵腔鼓起變形，漏氣

9 .排氣閥片損壞密封不好

10 .裝配不當,端蓋板螺釘松緊不一,轉(zhuǎn)子軸心位移

11 .旋片活動不好

12 .被抽氣體溫度過高

13 .進氣管內(nèi)的過濾網(wǎng)被堵

14 .氣鎮(zhèn)閥墊圈損壞或沒擰緊 加油到油標中心

換油

檢查軸封、排氣閥、端蓋、進氣口等

部位的密封情況，并修換密封圈

檢查泵腔、轉(zhuǎn)子、旋片、端蓋板之間

的配合間隙，清除雜物、雜質(zhì)，按精

度要求修磨

調(diào)節(jié)油路的進油量, 清洗時用高壓

空氣吹通油孔,把沉積物清洗干凈

通冷卻水降溫, 檢查配合間隙按精

度要求進行修理

修整泵腔或換泵、報廢

修換閥片

重新裝配

修磨轉(zhuǎn)子和旋片的配合,調(diào)換彈簧

熱氣體被抽入泵之前加冷卻裝置

取出進氣口過濾網(wǎng)清洗干凈烘干

后再裝好

換墊圈,擰緊氣鎮(zhèn)閥

電動機超負荷運轉(zhuǎn),

甚至轉(zhuǎn)不動, 發(fā)生“ 卡死"現(xiàn)象 。

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